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竹子能做高铁车厢 新型环保材料生产项目落户重庆大足

  2月22日,竹缠绕复合管及新型环保材料生产项目签约仪式在大足区龙水工业园区举行,重庆市大足区人民政府、中铁十八局集团环保科技工程有限公司、重庆市爱丰管业有限公司三方签署合作协议,将在大足区打造竹缠绕复合管生产项目,让竹子这一闲置资源物尽其用。

  “竹缠绕复合材料是我们完全拥有自主知识产权的产品,在城市发展更新换代逐步加速的当下,它的应用场景非常多。” 中铁十八局集团环保科技工程有限公司董事长王国友告诉记者,竹缠绕复合材料是以竹子为主要基材,采用食品级树脂为胶黏剂,采用缠绕工艺加工成型的新型生物基材料。它发挥了竹子轴向拉伸强度高的特点,具有抗震强、承压强、耐腐蚀等特点。

  王国友介绍,使用这一技术生产出来的管道,不仅绿色环保,而且重量轻、造价低。它的成本比传统管道低,可以广泛替代钢材、水泥、塑料等高污染和高能耗材料。“目前,在新疆、黑龙江、浙江等多地投用,效果很好。”

  除了用于生产管道、管廊,竹缠绕复合材料如今的应用领域十分广阔。2017年6月,用竹缠绕复合材料生产的高铁车厢样品出炉,已进入全面性能测试阶段。

  同年10月,世界上第一款竹缠绕整体组合式房屋试制成功,它通过以每间房屋为单位在工厂中进行整体缠绕成型、装修,后将它们运至现场进行组装,200平方米的两层房屋仅需2-4小时既可完成组装。




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